環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,隨著國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),國(guó)家對(duì)地下儲(chǔ)油罐泄漏污染越來(lái)越重視。在《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》條文說(shuō)明中,提到“國(guó)外加油站已廣泛使用玻璃鋼等
非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好,強(qiáng)度能滿(mǎn)足使用要求,安全性能好于鋼制油罐。
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傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè),長(zhǎng)期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中,容易發(fā)生滲(泄)漏,從而造成土壤和地下水污染的事故。 [3]
隨著我國(guó)
環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)的逐步完善,這種具有安全性、環(huán)保性的雙層罐在加油站中的使用必然會(huì)成為一種趨勢(shì)。
[4]? GB50156—2012明確指出:埋地油罐需要采用
?時(shí),可采用雙層鋼制油罐、雙層
玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料 。
雙層油罐結(jié)構(gòu)
雙層油罐SF結(jié)構(gòu):
1、內(nèi)層:采用6mm厚的Q235-B鋼板制造,與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強(qiáng)度提高。
2、外層:
強(qiáng)化玻璃纖維層,厚度達(dá)到2.5mm以上,抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性;
3、貫通間隙:0.1~3.5mm;300°的范圍,無(wú)牢固支撐。
4、加強(qiáng)結(jié)構(gòu):內(nèi)罐加強(qiáng)
5、檢測(cè)設(shè)備:泄漏檢測(cè)儀24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,監(jiān)測(cè)到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)。
雙層油罐如果內(nèi)罐滲漏,雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或檢測(cè)液,會(huì)進(jìn)入常壓的內(nèi)罐;雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會(huì)發(fā)生變化,觸發(fā)
聲光報(bào)警器。儲(chǔ)液滲漏進(jìn)雙層間隙后,由于外罐完好,儲(chǔ)液并不會(huì)漏出。因此,儲(chǔ)液、土壤和地下水都是安全的。
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如果外罐滲漏,雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或檢測(cè)液,會(huì)進(jìn)入土壤。同理,雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會(huì)發(fā)生變化,觸發(fā)聲光報(bào)警器。此時(shí),由于內(nèi)罐是完好的,儲(chǔ)液安全;進(jìn)入土壤的只有氣體或檢測(cè)液,因此,土壤和地下水也是安全的。
由于內(nèi)罐接觸的儲(chǔ)液與外罐所接觸的土壤、地下水,屬于不同介質(zhì),對(duì)罐體材料腐蝕速率不同,在同一時(shí)間發(fā)生滲漏的概率幾乎為零。因此,可以杜絕儲(chǔ)液漏出罐外,做到了生產(chǎn)安全和保護(hù)環(huán)境。